Korea Rail Network Authority setzt auf Getzner
Getzner stattet die zweigleisige Hochgeschwindigkeitsstrecke der Region Honam in Südkorea mit einem Schwingungsschutz aus. Zwischen den Bahnstationen Osong in Cheongwon County und Songjeong in Gwanju entsteht in der ersten Bauphase eine rund 250 Kilometer lange Bahnstrecke. Rund 200 Kilometer der Strecke erhalten eine elastische Lagerung mit Sylodyn® Zwischenplatten. Byrel Fastening Systems – das chinesisch-österreichische Joint Venture im Mehrheitsbesitz von Getzner – liefert im Zeitraum 2013/14 rund 1,1 Millionen Zwischenplatten von China nach Südkorea. Das Projekt soll Ende dieses Jahres fertiggestellt werden. Die Korea Rail Network Authority eröffnet die neue Strecke voraussichtlich Anfang 2015.
Hohe Alterungsbeständigkeit und Steifigkeitsverhalten
Seitens des Auftraggebers waren eine hohe Alterungsbeständigkeit und ein konstantes Steifigkeitsverhalten über Jahre hinweg gefordert. Die elastischen Zwischenplatten von Getzner erfüllen diese Ansprüche: Die Zwischenplatten werden als elastisches Element in die Schienenbefestigungen eingebaut. Sie unterstützen die Lastverteilung auf der Schiene und verringern störende Schwingungen. Damit schonen die Zwischenplatten Gleis sowie Fahrzeuge und minimieren den Wartungsaufwand. Die Langzeitwirkung der elastischen Lagerungen wurde bereits in zahlreichen Projekten rund um den Globus unter Beweis gestellt.




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Mychal Weidman
Railway Sales Manager USA and Canada
