Toranomon Hills Tower, Tokio

Elastischer Erschütterungsschutz einer vierspurigen Stadtautobahn und einem darüber liegenden Tower mit 247 Meter Höhe

Im Stadtzentrum von Tokio entstand auf einer Gesamtfläche von rund 6000 Quadratmeter ein prestigeträchtiges multifunktionales Areal. Dessen Kern bildet der Toranomon Hills Tower, ein etwa 247 Meter hoher Turm mit 52 Etagen – das zukünftig höchste Gebäude in Tokio. Um den imposanten Wolkenkratzer überhaupt in der erforderlichen Nutzungsqualität errichten zu können, musste eine Schwingungslösung für die rund 200 Meter im Tunnel verlaufende Stadtautobahn gefunden werden.

Die Herausforderungen

Schwingungsentkopplung für japanisches Jahrhundert-Bauprojekt
Entkopplung an der Störquelle: Lagerung einer unterirdischen vierspurigen Stadtautobahn
Schwingungstechnische Innenausbaumaßnahmen für einen 247 Meter hohen, untertunnelten Hochhauskomplex

Die Getzner Lösung

Die erste Realisierungsphase des Projekts sah die elastische Lagerung des rund 200 Meter langen, unterirdisch verlaufenden Autobahnabschnitts vor. Die Strecke wurde vollflächig auf den Hightech-Werkstoff Sylomer® «gebettet». Das über der Straße errichtete Bauwerk erhält dadurch einen effektiven, langfristigen Schutz vor Vibrationen.

Die Lösung setzt direkt bei der Schwingungsursache an: Der vierspurige Stadtautobahn – von der der störende Körperschall ausgeht. Die elastische Lagerung entkoppelt die Störquelle vom Umfeld und somit auch vom darüber errichteten Bau.

Vorteile für den Kunden

Maximale Lebens- und Arbeitsqualität durch weniger Erschütterung und Lärm
Vollflächige Lagerung einer vierspurigen Stadtautobahn
Nachhaltiger Schutz herausragender Architektur
Langfristig beste Performance von Sylomer®
Kompetente und versierte Ansprechpartner vor Ort
Einfaches Handling und leichter Einbau des Materials
Jahrzehntelange, branchenübergreifende Erfahrung von Getzner
Bauüberwachung
Umfangreiche Dokumentation
Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis

Durch den Einbau der Sylomer®-Matten reduzieren sich Schall und Vibrationen. Das Material hat sich über Jahrzehnte bewährt – das hat Getzner im Bereich Bahn mehrfach bewiesen. Ein wichtiges Kriterium für den zukunftsweisenden Städtebau ist auch, dass der Werkstoff einfach und schnell einzubauen ist.