Weichen im Oberbau
Weniger Belastungen und Verschleiß bei Weichen
Durch Unstetigkeitsstellen – wie Herzstücke innerhalb einer Weiche – entstehen dynamische Stöße bei Zugüberfahrten. Der gesamte Oberbau wird zusätzlich belastet. Die Produkte und Lösungen von Getzner reduzieren die dynamischen Stoßbelastungen und sorgen so für weniger Verschleiß bei den Oberbaukomponenten.
Probleme im Oberbau
- Schäden an Schienen und Herzstück
- Riffel- und Schlupfwellenbildung
- Schotterverschleiß
- Verkippung
- Übertragung von Erschütterungen auf angrenzende Gebäude
- Hohe dynamische Belastungen
- Höhere Instandhaltungskosten
- Geringerer Fahrkomfort
Die Getzner Lösung
Elastische Elemente aus Sylomer® und Sylodyn® reduzieren die dynamischen Stoßbelastungen sowie die Schwingungen, die an die Umgebung übertragen werden. Der Verschleiß an den Weichen- und Oberbaukomponenten wird deutlich reduziert.
- Steifigkeitsausgleich und dadurch gleichmäßigere Lastverteilung
- Reduktion der dynamischen Kräfte
- Gleichbleibend hohe Gleislagequalität
- Reduzierte Abnützung von Herzstück, Schienen und Befestigungselementen
- Sanftere Überfahrt
- Erhöhung der Lebensdauer der Schienen
- Reduktion der Schotterkontaktpressung
- Verlängerung der Zeit zwischen den Stopfintervallen, dadurch deutliche Reduktion des Instandhaltungsaufwandes
- Reduktion der Schwingungsimmissionen auf ein nicht wahrnehmbares Maß
- Deutliche Unterschreitung der gesetzlichen Grenzwerte
- Schutz und Wertsteigerung der angrenzenden Immobilien



Vorteile für Kunden
- Glättung der Einsenkung bei einer Zugüberfahrt
- Erhöhung von Sicherheit und Fahrkomfort
- Minimierung der Belastungen im Schienenstützpunkt
- Reduzierung der Lebenszykluskosten (LCC)
Case Studies
Animation Weichen
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