Chinesische Regierung vergibt Großauftrag an Getzner Werkstoffe

Der Großauftrag – der zweite des chinesischen Eisenbahnministeriums in Folge – ist eines der renommiertesten Projekte und der größte Auftrag in der Geschichte von Getzner: Die neuen Fahrwege sorgen für eine effiziente Verbindung von Beijing, der Hauptstadt der Volksrepublik China, und Shanghai, der bedeutendsten Industriestadt Chinas. Die insgesamt rund 1.300 Kilometer Doppelgleis entsprechen in etwa der vierfachen Strecke von Bregenz nach Wien. Alles in allem werden mehrere Millionen Stück Zwischenplatten gefertigt und als elastisches Element in die Schienenbefestigungen eingebaut. „Die Realisierung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing - Shanghai sichert uns Arbeit. Unsere Ingenieure vom Standort Bürs sorgen dafür, dass wir auch in China die höchsten Qualitätsanforderungen erfüllen. Das Forschungs- und Entwicklungszentrum bleibt in Bürs“, erklärt der Leiter der Getzner Forschungs&Entwicklungsabteilung, Ing. Andreas Augustin. Mit dem aktuellen Auftrag ist Byrel bis Ende 2010 ausgelastet.

Getzner Werkstoffe produziert bereits seit 2007 elastischen Komponenten für die chinesische Eisenbahn vor Ort. „Die Hochgeschwindigkeitsverbindungen zwischen Wuhan und Guangzhou bzw. zwischen Guangzhou und Shenzen waren ein großer Erfolg für uns. Es handelte sich um eines der größten Aufträge unserer Firmengeschichte. Das aktuelle Großprojekt jedoch, die High-Speed-Eisenbahnverbindung der Großstädte Beijing und Shanghai, ist ein besonders prestigeträchtiger Meilenstein in der Geschichte unseres Unternehmens. Wir freuen uns, dass wir den chinesischen Markt weiterhin bedienen dürfen“, beschreibt Dr. Roland Pfefferkorn, Geschäftsführer von Getzner Werkstoffe die Hintergründe.