Grüne Mobilität als Chance

Bürs (AT), Berlin (DE): Getzner Werkstoffe präsentiert auf der InnoTrans 2024 das Portfolio zum Schwingungsschutz im Bahnbereich. Welchen Beitrag das Unternehmen mit seinen Anwendungen zu einem nachhaltigen Bahnbetrieb leisten kann, ist dieses Jahr ein weiterer Schwerpunkt.

Getzner Werkstoffe, Marktführer in der Vibrationsisolierung im Bahnbereich, stellt auf der InnoTrans zwischen 24. und 27. September in Berlin seine Anwendungen zum Schutz vor Erschütterungen und Lärm vor. Am Hauptstand in Halle 25 steht der Bahnoberbau im Fokus, während in Halle 1.1. industrielle Lösungen für Waggonhersteller zu sehen sind, die der Steigerung des Fahrgastkomforts dienen. Das Thema Nachhaltigkeit steht dabei im Zentrum der Fachmesse. In den aktuellen Herausforderungen der „grünen Mobilität“ sieht Getzner die Chance, die Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit des Bahnsystems insgesamt nachhaltig zu verbessern.

Nachhaltig heißt auch wirtschaftlich – vice versa
Die Lösungen von Getzner zum Schutz des Bahnoberbaus reduzieren den Verschleiß des Schotters und anderer Komponenten. Das zeigen Echtzeit-Messungen mit der von Getzner entwickelten und auf der Messe vorgestellten Sensorschwelle. „Unsere effektiven Lösungen schützen ganz gezielt den Bahnoberbau und wirken im doppelten Sinne nachhaltig. Zum einen wird der Instandhaltungsaufwand erheblich reduziert und somit auch der ökologische Fußabdruck. Zum anderen verlängert sich die Gesamtlebensdauer des Oberbaus, weil unsere Werkstoffe besonders langlebig sind“, erklärt Thomas Gamsjäger, Senior Vice President Railway Division bei Getzner. Wie wirksam die Lösungen von Getzner sind und dass sie die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Bahnstrecken erhöhen, belegen auch mehrere Langzeitstudien.

Emissionen senken: Vibrations- und Lärmschutz
Getzner zeigt auf der InnoTrans auch das umfangreiche Portfolio zur Vibrationsisolierung basierend auf hocheffizienten Materialien, die in verschiedenen Anwendungen zum Einsatz kommen: Schwellensohlen, Unterschottermatten, Masse-Feder-Systeme und Schwellenschuheinlageplatten. Sie reduzieren die Übertragung von Schwingungen speziell auf das Umfeld – beispielsweise auf naheliegende Grundstücke und Gebäude. Nicht nur Vibrationen und sekundärer Luftschall, auch direkte Lärmemissionen rücken mit zunehmendem Schienenverkehr für Anwohner und die Umwelt in den Fokus. Getzner berücksichtigt diesen Aspekt im Gesamtkonzept und entwickelt eigene Lösungen zur Lärmreduktion.

Hochwirksame Lager für mehr Komfort in Waggons
Mehr Komfort und weniger Lärm sind auch im Schienenfahrzeugbau essenzielle Argumente für Passagiere und Bordpersonal. Elastische Lagerungen des Waggonbodens reduzieren fahrbedingte Vibrationen und kommen auch zur Entkopplung des Führerstands und von empfindlichen Geräten zum Einsatz. Der hochwirksame Werkstoff Sylomer FR von Getzner erfüllt die Anforderungen der höchsten Brandschutzklasse HL3 nach DIN 45545-2 gänzlich ohne aufwendige Sandwichtechnologie und spart somit Zeit, Gewicht und Platz im Waggonbau. Dank konstanter Materialeigenschaften bietet er über Jahrzehnte nachhaltigen Schutz. Das senkt den Wartungsaufwand und verlängert die Lebensdauer von Schienenfahrzeugen. Die Lösungen für Schienenfahrzeuge sind am zweiten Getzner-Messestand in Halle 1.1. zu sehen.

Nachhaltiger Betrieb und recycelte Werkstoffe
Nachhaltigkeit ist für Getzner ein zentrales Thema, das gilt sowohl für die Organisation als auch in Bezug auf die Produkte. Der Schwingungsschutzspezialist investiert in die Forschung für einen nachhaltigen Bahnbetrieb sowie in das Recycling der Werkstoffe. „Unser Ziel ist es, Kreisläufe zu schaffen und zu erhalten, um die Umwelt zu schützen und gleichzeitig höchste Qualität zu gewährleisten. Die Langlebigkeit unserer Werkstoffe ist eine Riesenchance, auch für die Wiederverwertung“, skizziert Jürgen Rainalter, CEO von Getzner, die Firmenausrichtung. Für diesen Geschäftszweig hat Getzner ein eigenes Tochterunternehmen gegründet, dessen erste Produkte erstmals auf der InnoTrans 2024 gezeigt werden.

Getzner Werkstoffe auf der InnoTrans 2024
Stand 330, Halle 25: Lösungen Vibrationsisolierung am Gleis und Bahnoberbauschutz
Stand 790, Halle 1.1.: Interiors-Bereich Lösungen zur Steigerung des Fahrgastkomforts

Mehr Informationen www.getzner.com/innotrans