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Schwellensohlen

Schwellensohlen dienen dem Erschütterungsschutz, schonen den Schotter unter Gleisen und verbessern die Gleislagestabilität. Sie werden sowohl auf Hochgeschwindigkeitsstrecken als auch auf Strecken mit hohen Achslasten und zur Sanierung bestehender Strecken eingesetzt.

Dank eines optimierten Verbundsystems erfolgt die Montage von Getzner-Schwellensohlen bereits in den Schwellenwerken. Auf der Baustelle sind daher keine zusätzlichen Arbeiten erforderlich. Der Einbau erfolgt rasch, witterungsunabhängig und mit minimalen Streckenunterbrechungen.

Ihre Vorteile

  • Einbringen von definierter Elastizität in den Eisenbahnoberbau
  • Erhöhte Gleislagequalität
  • Längere Lebensdauer des Schotters
  • Reduzierung von Riffel- und Schlupfwellen auf der Schienenoberfläche
  • Rascher Einbau durch Vormontage im Schwellenwerk
  • Sehr gut geeignet für den nachträglichen Einbau eines Erschütterungsschutzes

Case Studies

Elastizität für die Feste Fahrbahn im Gotthard-Basistunnel

Elastizität für die Feste Fahrbahn im Gotthard-Basistunnel

London Underground

London Underground

Strecke Berlin-Cottbus

Strecke Berlin-Cottbus

Schwellensohlen nach EN 16730 geprüft

Getzner hat die wichtigsten Schwellensohlen-Typen nach EN 16730 geprüft. Die verschiedenen Tests wurden unter anderem am hauseigenen Großprüfstand durchgeführt. Alle Vorgaben der europäischen und internationalen Bahnstandards wurden dabei erfüllt.

Siegel Under Sleeper Pads EN 16730 Siegel Under Sleeper Pads EN 16730

Einproduktion Schwellensohlen

Info-Broschüren

Brochure Under Sleeper Pads for Ballasted Track DE
Broschüre

Brochure Under Sleeper Pads for Ballasted Track DE

Brochure Sleeper Pads Reduce Life Cycle Costs DE
Broschüre

Brochure Sleeper Pads Reduce Life Cycle Costs DE

Brochure Heavy Freight Solutions for Heavily Loaded Rail Tracks DE
Broschüre

Brochure Heavy Freight Solutions for Heavily Loaded Rail Tracks DE

Brochure Optimisation of Transition Zones DE
Broschüre

Brochure Optimisation of Transition Zones DE

Brochure Optimisation of Turnouts DE
Broschüre

Brochure Optimisation of Turnouts DE

Case Study London Underground, London (UK) DE
Case Study

Case Study London Underground, London (UK) DE

Case Study Gotthard Base Tunnel (CH) DE
Case Study

Case Study Gotthard Base Tunnel (CH) DE

Case Study Berlin to Cottbus Line DE
Case Study

Case Study Berlin to Cottbus Line DE

Case Study Heavy Haul Line Malmbanan DE
Case Study

Case Study Heavy Haul Line Malmbanan DE

Case Study Long-term Test of Rail Pads on a Heavy Traffic Route, Brazil DE
Case Study

Case Study Long-term Test of Rail Pads on a Heavy Traffic Route, Brazil DE

Case Study Fengsha Heavy Haul Line, China DE
Case Study

Case Study Fengsha Heavy Haul Line, China DE

Case Study Daqin Coal Line, China EN
Case Study

Case Study Daqin Coal Line, China EN

Reference List Sleeper Pads DE
Referenzliste

Reference List Sleeper Pads DE

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Brochure Under Sleeper Pads for Ballasted Track DE 2.05 MB
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Brochure Sleeper Pads Reduce Life Cycle Costs DE 383.55 KB
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Brochure Heavy Freight Solutions for Heavily Loaded Rail Tracks DE 1.68 MB
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Brochure Optimisation of Transition Zones DE 1.84 MB
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Brochure Optimisation of Turnouts DE 727.12 KB
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Case Study London Underground, London (UK) DE 741.65 KB
Case Study London Underground, London (UK) DE.pdf

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Case Study Gotthard Base Tunnel (CH) DE 389.56 KB
Case Study Elasticity for the Slab Track in the Gotthard Base Tunnel, (CH) DE.pdf

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Case Study Berlin to Cottbus Line DE 191.72 KB
Case Study Berlin to Cottbus Line (DE) DE.pdf

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Case Study Heavy Haul Line Malmbanan DE 574.88 KB
Case Study Heavy Haul Line Malmbanan DE.pdf

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Case Study Long-term Test of Rail Pads on a Heavy Traffic Route, Brazil DE 469.76 KB
Case Study Long-term Test of Rail Pads on a Heavy Traffic Route, Brazil DE.pdf

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Case Study Fengsha Heavy Haul Line, China DE 583.83 KB
Case Study Fengsha Heavy Haul Line, China DE.pdf

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Case Study Daqin Coal Line, China EN 430.08 KB
Case Study Daqin Coal Line, China EN.pdf

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Reference List Sleeper Pads DE 127.53 KB
Reference list Under Sleeper Pads DE.pdf

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