First mass-spring system in Scotland

01.10.12

In the Scottish capital of Edinburgh, a new tramline from the city centre to the airport is currently under construction. The modern connection will shorten journey times on the current bus route by approximately 10 minutes to around 20 minutes. Special sound and vibration protection requirements will apply in the city centre. Getzner's vibration protection solution ensures that all the criteria set out in these requirements will be met.

„Auf mehreren Teilbereichen der Bahnstrecke gibt es erhöhte Anforderungen an den Schall- und Erschütterungsschutz, so zum Beispiel in den Bereichen Haymarket und St. Andrew Square. Um diesen gerecht zu werden, kommen unsere Sylomer®-Matten gegen Schall und Vibrationen wirksam zum Einsatz. Der bewährte Hightech-Werkstoff Sylomer® reduziert störende Schwingungen effektiv", erklärt Projektmanager Lukas Mayer.

Das bauverantwortliche Konsortium besteht aus der Siemens AG und dem Baukonzern Bilfinger Berger. Gemeinsam mit dem schottischen Vertriebspartner Lesmac fand eine intensive Betreuung der Baustelle durch die Getzner-Fachleute vor Ort statt.

Durch das Masse-Feder-System sind Anrainer und gleisnahe Gebäude vor Lärm und Erschütterungen geschützt. Auch der Fahrkomfort in der Straßenbahn erhöht sich durch die Maßnahme. Zusätzlich entlastet die verbesserte Verbindung den Verkehr. In Betrieb geht die neue Bahnstrecke voraussichtlich 2014.

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