Matériau en polyuréthane pour amortir les chocs

Le spécialiste en matière de protection contre les vibrations d’Autriche commercialise une nouvelle gamme de types de matériaux élastiques: Sylodamp® est utilisé spécialement pour l’amortissement efficace de chocs élevés. Les Hommes, les machines et leur environnement bénéficient des qualités de Sylodamp®.

Lorsque les Hommes et les machines subissent des chocs avec des pointes de puissance élevées, cela provoque souvent des dommages importants parfois irréversibles. Pour éviter cela, Getzner a développé une nouvelle gamme de types de matériaux élastiques en polyuréthane (PUR) qui permet d’amortir les effets négatifs de telles charges de choc. «L’installation de nos nouveaux matériaux augmente la qualité et la sécurité au travail car elle protège les Hommes contre les chocs et les secousses. Dans les machines et les appareils électroniques, elle assure un fonctionnement sans perturbations, mais également une usure moindre des matériaux», explique Marcel Mattheus, chef de produits de Getzner pour résumer les avantages et ajoute: «Nous nous basons sur près de 50ans d’expérience dans la protection contre les vibrations, et la durabilité du matériau a déjà été prouvée maintes fois par des instituts de contrôle externes.»

La raideur de matériau adaptée à chaque charge

Six types de matériaux Sylodamp® dans des raideurs finement calibrées absorbent les chocs dans différents domaines de charge. Des nuances de couleurs distinguent les six types. Getzner propose des solutions spécifiques au client, mais également des pièces découpées et des découpes dans des mesures perses. «Afin d’obtenir un effet maximal, nous calculons le dimensionnement optimal des matériaux pour chaque exigence de manière inpiduelle selon la méthode des éléments finis (MÉF). En effet, il faut utiliser le matériau adapté pour obtenir un amortissement efficace. C’est ici que l’expérience et le conseil personnalisé de nos spécialistes fait la différence», explique Markus Heim, chef de projets Sylodamp® de Getzner.

Isolation contre les chocs pour les Hommes, les machines et leur environnement

Une isolation élastique sur Sylodamp® empêche, en cas de charges de choc continues, une usure excessive des sous-ensembles mécaniques résultant d’une usure rapide des matériaux. Le matériau a déjà fait ses preuves dans de nombreuses applications de secteurs variés: comme protection contre les chocs dans la construction de machines et d’appareils, comme protection contre les vibrations sous des pieds de machine, des compresseurs, des tapis à bagages et des convoyeurs, comme élément d’amortissement dans la construction automobile, pour améliorer la précision dans des appareils sensibles tels que des écrans ou microscopes, comme amortissement des secousses dans les planchers de salles de sport, comme protection de transport pour des marchandises lourdes, pour protéger l’appareil locomoteur contre l’usure ou la surcharge dans les textiles sportifs ou les semelles.

Amortisseur de chocs puissant et durable

«Les excellentes capacités d’amortissement de Sylodamp® permettent de réduire bien plus rapidement les impacts de choc, l’élasticité potentielle est amortie de manière élastique. Grâce à sa structure poreuse à cellules mixtes, le matériau amortit l’énergie spécifique de manière très efficace, durable et en qualité constante.» Le matériau Sylodamp® est résistant aux UV et à l’ozone et est fabriqué sans émission de gaz à effet de serre. Des combinaisons de Sylodamp® avec des éléments Isotop® ou des matériaux Sylomer® offrent une solution idéale pour minimiser les vibrations et également pour absorber les coups et les chocs dans différentes situations d’utilisation. «Avec Sylodamp® comme amortisseur de chocs puissant, nous avons réussi à élargir et compléter notre gamme de matériaux avec une protection supplémentaire contre les vibrations», se réjouit Jürgen Rainalter, directeur général de Getzner. Tous les matériaux de Getzner réduisent la transmission du bruit solidien et des secousses/du bruit de façon significative, et ce dans les secteurs ferroviaire, du bâtiment, et de l’industrie.