Davantage de confort grâce à une nouvelle désolidarisation légère de planchers flottants

Buers (AT). Avec le Système Antivibratoire Aluminium Sylomer®, les deux spécialistes leader des matériaux, Getzner Werkstoffe et Sapa, introduisent sur le marché une protection contre les vibrations particulièrement légère destinée aux planchers flottants. L’innovation produit améliore le confort des passagers dans les trains de voyageurs et augmente la durée de vie de l’intérieur du train. 

Le nouveau Système Antivibratoire Aluminium Sylomer® est utilisé spécifiquement pour isoler les sols dans les trains. « La désolidarisation élastique de planchers flottants construite en aluminium permet aux fabricants de véhicules ferroviaires de réduire le poids et augmente le confort des passagers. Le niveau sonore à l’intérieur des wagons est également réduit, ce qui est particulièrement appréciable pour les passagers. » C’est ainsi que Thomas Gamsjäger, chef de produits chez Getzner, décrit les avantages de cette nouveauté. Les deux partenaires de développement, Getzner et Sapa, sont tous deux leader du marché dans leur domaine : Getzner, dans le secteur de l’isolation des vibrations et de la protection contre les secousses, et Sapa dans le secteur des profilés en aluminium. Ils ont combiné leur expertise des matériaux pour concevoir ce nouveau produit. « Les deux matériaux, notre Sylomer® en polyuréthane et l’aluminium, résistent à des charges élevées et leur association garantit un découplage efficace des vibrations », explique Thomas Gamsjäger. 

Installation facile pour des frais de montage réduits
La désolidarisation de planchers flottants peut, selon le type de train, être adaptée aux besoins spécifiques du client. Elle représente une innovation pour de nombreuses raisons : comme les systèmes antivibratoires peuvent être tout simplement fixés à l’aide de vis, les temps et coûts de montage sont réduits. En outre, les semelles élastiques en Sylomer® aident à équilibrer les tolérances lors de l’installation. « Tous les objets et composants reliés au sol, tels que l’intérieur du train ou les machines, subissent moins de secousses, ce qui a une influence positive sur leur durée d’utilisation », conclut Thomas Gamsjäger. Les systèmes antivibratoires sont disponibles dans des tailles standard ainsi qu’en tant que solution sur mesure et sont conformes aux prescriptions de protection incendie et de résistance à la collision les plus importantes. Le Système Antivibratoire Aluminium Sylomer® peut être utilisé dans les véhicules ferroviaires, ainsi que dans les bateaux ou dans le domaine de la mécanique.