I giunti isolanti consentono di localizzare i treni. L'interruzione dell'omogeneità della sovrastruttura rende i giunti isolanti una delle aree problematiche più frequenti nel binario. Getzner offre diverse soluzioni per contrastare questo fenomeno.
L'accelerazione laterale sbilanciata nelle curve strette porta spesso alla formazione di ondulazioni e onde di slittamento, alla progressiva distruzione della soletta sottorotaia e a una maggiore usura della massicciata. Getzner offre prodotti e soluzioni per affrontare in modo specifico questo problema.
I salti di rigidità, le elevate forze dinamiche e i punti di discontinuità (ad esempio gli alamari) comportano carichi elevati sulla sovrastruttura e sui suoi componenti negli scambi ferroviari. Le nostre soluzioni riducono i carichi dinamici e assicurano una minore usura.
Quando si passa da un progetto di sovrastruttura all'altro, i componenti sono sottoposti a sollecitazioni elevate a causa delle variazioni di rigidità. Le soluzioni di Getzner aiutano a ridurre significativamente le sollecitazioni sui passaggi a livello e i conseguenti costi di manutenzione.
Le linee ferroviarie e le aree edificate sono sempre più vicine. Le scosse e le vibrazioni meccaniche causate dalle ferrovie hanno un impatto negativo sulle persone e sugli edifici che si trovano in prossimità della linea ferroviaria. Le nostre soluzioni riducono le vibrazioni e il rumore e garantiscono una migliore qualità di vita e di lavoro.
I giunti isolanti consentono di localizzare i treni. L'interruzione dell'omogeneità della sovrastruttura rende i giunti isolanti una delle aree problematiche più frequenti nel binario. Getzner offre diverse soluzioni per contrastare questo fenomeno.
L'accelerazione laterale sbilanciata nelle curve strette porta spesso alla formazione di ondulazioni e onde di slittamento, alla progressiva distruzione della soletta sottorotaia e a una maggiore usura della massicciata. Getzner offre prodotti e soluzioni per affrontare in modo specifico questo problema.
I salti di rigidità, le elevate forze dinamiche e i punti di discontinuità (ad esempio gli alamari) comportano carichi elevati sulla sovrastruttura e sui suoi componenti negli scambi ferroviari. Le nostre soluzioni riducono i carichi dinamici e assicurano una minore usura.
Quando si passa da un progetto di sovrastruttura all'altro, i componenti sono sottoposti a sollecitazioni elevate a causa delle variazioni di rigidità. Le soluzioni di Getzner aiutano a ridurre significativamente le sollecitazioni sui passaggi a livello e i conseguenti costi di manutenzione.
Le linee ferroviarie e le aree edificate sono sempre più vicine. Le scosse e le vibrazioni meccaniche causate dalle ferrovie hanno un impatto negativo sulle persone e sugli edifici che si trovano in prossimità della linea ferroviaria. Le nostre soluzioni riducono le vibrazioni e il rumore e garantiscono una migliore qualità di vita e di lavoro.
Importanti aree della sovrastruttura ferroviaria sono esposte a carichi particolari, che comportano un'usura e costi di manutenzione elevati. Anche il rumore ferroviario, le vibrazioni e il suono aereo secondario possono diventare un carico per l'ambiente e i residenti. Scoprite le aree problematiche più comuni e le soluzioni personalizzate sviluppate da Getzner.
Le solette sottorotaia elastiche migliorano la distribuzione del carico e garantiscono un maggiore comfort di guida e una protezione ottimale della sovrastruttura. Le solette sottorotaia di Getzner riducono in particolare le sollecitazioni più elevate, come quelle che prevalgono nel settore dei trasporti pesanti. Inoltre lavoriamo a una soluzione per la riduzione del rumore.
I nostri prodotti per la protezione delle sovrastrutture proteggono la massicciata, aumentano la sicurezza e consentono di risparmiare sui costi di manutenzione. La nostra vasta gamma di prodotti offre anche pannelli sottotraversa per l'isolamento dalle vibrazioni.
Per i requisiti di isolamento dalle vibrazioni elevate, offriamo la soluzione giusta per tutti i carichi assiali. La protezione dei ponti e degli edifici deve essere messa in primo piano soprattutto nella protezione delle sovrastrutture.
Il supporto isolante elastico puntiforme con piastre sottorotaia in Sylodyn® aumenta significativamente l'elasticità della sovrastruttura per la sovrastruttura senza ballast. La rotaia viene disaccoppiata dal sottosuolo e le elevate forze dinamiche esercitate su rotaia, punto di fissaggio e piastre di supporto vengono notevolmente ridotte.
I nostri sistemi massa-molla rispondono alle esigenze più elevate. Supporto isolante con posa su tutta superficie, posa su appoggi per bande o posa puntiforme: offriamo la soluzione giusta con un servizio di assistenza completo.
Le piastre per scarpe di traverse assicurano una sufficiente elasticità per l'attivazione dell'effetto di distribuzione del carico della rotaia. Vengono utilizzate spesso nei sistemi di tunnel.
Le solette sottorotaia elastiche migliorano la distribuzione del carico e garantiscono un maggiore comfort di guida e una protezione ottimale della sovrastruttura. Le solette sottorotaia di Getzner riducono in particolare le sollecitazioni più elevate, come quelle che prevalgono nel settore dei trasporti pesanti. Inoltre lavoriamo a una soluzione per la riduzione del rumore.
I nostri prodotti per la protezione delle sovrastrutture proteggono la massicciata, aumentano la sicurezza e consentono di risparmiare sui costi di manutenzione. La nostra vasta gamma di prodotti offre anche pannelli sottotraversa per l'isolamento dalle vibrazioni.
Per i requisiti di isolamento dalle vibrazioni elevate, offriamo la soluzione giusta per tutti i carichi assiali. La protezione dei ponti e degli edifici deve essere messa in primo piano soprattutto nella protezione delle sovrastrutture.
Il supporto isolante elastico puntiforme con piastre sottorotaia in Sylodyn® aumenta significativamente l'elasticità della sovrastruttura per la sovrastruttura senza ballast. La rotaia viene disaccoppiata dal sottosuolo e le elevate forze dinamiche esercitate su rotaia, punto di fissaggio e piastre di supporto vengono notevolmente ridotte.
I nostri sistemi massa-molla rispondono alle esigenze più elevate. Supporto isolante con posa su tutta superficie, posa su appoggi per bande o posa puntiforme: offriamo la soluzione giusta con un servizio di assistenza completo.
Le piastre per scarpe di traverse assicurano una sufficiente elasticità per l'attivazione dell'effetto di distribuzione del carico della rotaia. Vengono utilizzate spesso nei sistemi di tunnel.
Le nostre soluzioni ferroviarie sono adattate alle esigenze di tutti i carichi assiali e di tutte le velocità. Vengono utilizzate con successo in tutto il mondo.
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