Elasticità per la sovrastruttura senza ballast nella galleria di base del Gottardo
Solette sottotraversa Sylodyn® nel tunnel ferroviario più lungo del mondo
Con una lunghezza di 57 chilometri, il tunnel di base del Gottardo è il tunnel ferroviario più lungo del mondo. Collega i villaggi svizzeri di Erstfeld e Bodio. Il tunnel fa parte della Nuova ferrovia transalpina (NEAT), attualmente il più grande progetto di costruzione della Svizzera.
- Progetto del secolo: A 57 chilometri il tunnel ferroviario più lungo del mondo.
- Condizioni ambientali speciali nel tunnel, come temperature ambiente fino a 40 °C e umidità dell’aria fino al 70%.
- Forti pressioni e forze di aspirazione dovute alle elevate velocità dei treni.
- Sforzo superiore alla media sul percorso a causa dell’uso ad alta frequenza della carreggiata con un massimo di 250 treni al giorno.
La soluzione Getzner
![Feste Fahrbahn Gotthard Basistunnel](/uploads/media/370x230/07/577-Elastizit%C3%A4t-f%C3%BCr-die-Feste-Fahrbahn-im-Gotthard-Basistunnel.webp?v=1-0?v=202205051232)
Tutti i materiali nella galleria di base del San Gottardo e sulle linee di accesso ai portali della galleria devono fornire prestazioni eccellenti per tutta la durata di vita. Il sistema LVT (Low Vibration Track) di Sonneville AG è stato scelto per queste esigenze speciali – uno dei primi sistemi con sovrastruttura senza ballast al mondo.
Inoltre, tutti gli scambi delle sovrastrutture senza ballast (voestalpine-Weichensysteme GmbH) sono stati supportati elasticamente nella galleria con Sylodyn®. Numerosi scambi e singole sezioni del percorso sono stati inoltre dotati di pannelli sottotraversa di Getzner sui binari principali delle linee di accesso con sovrastruttura senza ballast.
- Soluzione ottimizzata
- Assistenza completa durante la realizzazione del progetto
- Logistica just in time
- Maggiore stabilità e durata del binario
- Elevata disponibilità di consegna e massima qualità
![Feste Fahrbahn Gotthard Basistunnel Feste Fahrbahn Gotthard Basistunnel](/uploads/media/970x600/08/578-Elastizit%C3%A4t-f%C3%BCr-die-Feste-Fahrbahn-im-Gotthard-Basistunnel3.jpg?v=1-0)
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![Feste Fahrbahn Gotthard Basistunnel Feste Fahrbahn Gotthard Basistunnel](/uploads/media/970x600/06/576-Elastizit%C3%A4t-f%C3%BCr-die-Feste-Fahrbahn-im-Gotthard-Basistunnel2.jpg?v=1-0)
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