東京都内255mタワーと道路の振動対策

ループロード金城プロジェクト。ゲッツナーは建物と道路をデカップリングする

17.10.12

東京/ブイヤーズゲッツナーは、現在進行中の都内最大級の都市開発において、高さ255mのタワーの最上階に位置するホテルと、その真下を走る4車線道路の2つのプロジェクトに振動ソリューションを提供しています。

東京の中心部、約6000m²の敷地に新しい複合施設が誕生しました。その中心には、まもなく東京で最も高いビルとなる高さ255mのタワー（環状二号線環状2号線のK2）があります。ゲッツナーは、2つの重要なサブプロジェクトに振動ソリューションを提供しています。"1つは、タワーの上層階を占めるホテルの床材と振動の減衰を担当しています。もう一つは、ビルの直下を走る4車線の幹線道路のための弾性床材を初めて提供しています。この仕事はまだ始まったばかりです」とゲッツナー社の日本法人の責任者であるヴィンフリート・リース氏は説明します。建物を振動から守るために、ゲッツナーが開発・製造したシロマー®マットが敷材として使用されています」と、ゲッツナーの日本法人の責任者であるWinfried Ries氏は説明します。この2つのサブプロジェクトの成果は、振動と騒音を低減することで、最高レベルの生活水準と労働水準を実現することです。また、オーストリアの防振専門家であるゲッツナー社が、設置プロセス全体の工事監理を行っています。

都市開発における新基準

東京都は、日本の建設会社である森ビルをこの官民一体の大規模プロジェクトのパートナーに選びました。森ビルは、ゲッツナー社を防振・防振のスペシャリストパートナーとして採用しました。"ループロード（環状2号線）は、東京の中心部を活性化し、中心部の交通渋滞を緩和し、インフラを大幅に強化するという、東京の中心部に位置する非常に優れたトレンドのプロジェクトです。このような規模のプロジェクトでは、地元に根ざした存在感を示すことが不可欠です。ゲッツナーにとって、今回の受注は世界中の将来のプロジェクトの参考になるものです」とゲッツナーのプロジェクトマネージャー、ヴェルナー・エブスター氏はコメントしています。

大動脈用弾性寝具

プロジェクトの第一段階として、ゲッツナーは、東京を通る4車線の幹線道路の床材として、ハイテク素材であるシロマー®を使用しています。"このプロジェクトに関連した新しいビル群には、ゲッツナーの「垂直庭園都市」へのアプローチが反映されています。例えば、この先駆的なコンセプトは、より多くの緑の空間を提供するために、道路を地下へと導くことを想定しています。Sylomer®マットを設置することで、振動や騒音レベルを低減することができます。この素材は何十年にもわたって使用されてきました - ゲッツナーは、鉄道分野で何度もこのことを実証してきました。ゲッツナーはこのことを鉄道分野で何度も実証してきました。この素材が迅速かつ簡単に施工できることは、将来を見据えた都市計画プロジェクトにおいて重要な要素です」と森ビルの土橋徹副社長は述べています。

ホテルの振動対策

構造物の上層階にあるホテルの床敷きは、その後に行われる予定です。ゲッツナー社は、ホテル、プール、フィットネス・スイート、機械室の床をSylomer®（シロマー）で敷設しています。このビルは現在42階建てで、完成時には52階建てとなり、東京都内で最も高いビルとなります。ホテルとその下を走る道路の開業は2014年を予定しています。

ファクトボックスループロード（金城）東京第2

重要な事実。間もなく東京で最も高いビルになる（高さ255m、52階建て
場所は。環状二号線（新橋から虎ノ門までの幹線道路
防振 Getzner Werkstoffe GmbH
日本でのプロジェクトコーディネート日本ゲッツナー株式会社、ゲッツナー・ヴェルクシュトッフ・ビュールス
クライアント株式会社大林組
オーナー：森ビル株式会社
ソリューション 4車線道路の弾性床材、ホテルの床材、プール、フィットネスルーム、機械室の床材をサイロマー®で敷き詰めました。
完成：2014年

東京都内255mタワーと道路の振動対策

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大動脈用弾性寝具

ホテルの振動対策

ファクトボックスループロード（金城）東京第2

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