Trwała ochrona przed wpływem fal akustycznych i wstrząsami w sali koncertowej Wiener Musikverein

Niezmiennie wysoki poziom ochrony przed wtórnymi dźwiękami powietrznymi i wstrząsami

Znakomita akustyka sprawia, że Złota Sala w budynku Wiener Musikverein jest zaliczana do najlepszych sal koncertowych na świecie. W roku 2002 w odległości zaledwie czterech metrów od budynku wybudowany został tunel wiedeńskiego metra. Aby zapewnić melomanom możliwie niezakłócone doznania słuchowe, przy budowie linii metra zastosowano system masy odsprężynowanej (MFS) z punktowymi łożyskami z tworzywa Sylodyn® firmy Getzner.

Wyzwanie

Ochrona budynku Wiener Musikverein przed wpływem fal dźwiękowych i wstrząsami powodowanymi przez pobliską linię metra
Codziennie 250 przejazdów na każdym torze
Wysoka skuteczność systemu masy odsprężynowanej w perspektywie wielu lat
Bocznica służąca do odstawiania niesprawnych pociągów: łożyska Sylodyn muszą wytrzymać nie tylko obciążenie wynikające z masy płyty podtorowej, ale także dodatkową masę pociągu przez dłuższy czas
Większy hałas w tunelu powodowany przez nowy typ pociągu V

Rozwiązanie firmy Getzner

Płyta podtorowa spoczywa na elastycznych łożyskach punktowych z tworzywa Sylodyn® zainstalowanych w odstępach 2 metrów. Przewidziana w projekcie częstotliwość własna systemu masy odsprężynowanej na odcinku 100 m wynosi 5,5 Hz. To najniższa częstotliwość własna, którą jak dotąd udało się osiągnąć dzięki systemowi MFS z łożyskami elastomerowymi.

Korzyści dla klientów

Brak odczuwalnego wpływu fal akustycznych i wstrząsów powodowanych przez linię metra
Niezmienne właściwości sprężynowe systemu masy odsprężynowanej z punktowymi łożyskami z tworzywa Sylodyn® nawet po 17 latach użytkowania

Jedyna w swoim rodzaju sala koncertowa ‘Goldener Saal’ wymagała nadzwyczajnej pieczołowitości przy planowaniu, doborze elementów i wykonaniu systemu masy odsprężynowanej, aby móc co do joty spełnić bardzo wysokie wymagania pod względem ochrony budynku Musikverein przed hałasem.

Dr. Andreas Oberhauser Kierownik działu konstrukcji naziemnych, WIENER LINIEN GmbH & Co KG