轨道车辆制造中的地板支撑结构

轨道车辆制造的目标之一是提高乘坐舒适度，降低轨道车辆和铁路车厢的生命周期成本。格士纳为货车和客车车厢地板以及各种部件（例如空调机组和卫生模块）的支撑结构提供特殊解决方案。

格士纳的车厢地板支撑结构可有效隔离轨道车辆的振动。不平整运行表面、波磨钢轨和驱动电机会对铁路车厢部件施加相当大的压力，这会产生乘客和工作人员所认为的破坏性噪音。转向架将吸收来自车辆底盘的部分破坏性频率，但剩余振动会使地板结构移动并导致其振动，也就是通常所说的振动表面和二次辐射噪音。在轨道车辆制造中使用格士纳材料 Sylomer® 和 Sylodyn®，可以更好地保护铁路车厢内部免受旅途中不必要的振动和噪音影响。

不仅能够减少铁路车厢的内部振动，令乘客和列车工作人员的旅途更加愉快，而且可以显著减少结构振动。因此，车厢地板支撑结构也可保护接头、电子元件和卫生设施。隔离振动并降低其影响有助于大幅降低生命周期成本，并减少轨道车辆运营商的维护和修理工作。弹性地板垫层效率更高，还可降低车厢结构中地板结构的高度。在安装期间，材料可以补偿裸露地板的纵向和横向公差，而不会以任何方式影响隔振性能。

Rolling stock with floating floor under construction_large

您可在以下方面受益于我们的车厢地板支撑结构

减少振动和噪音，在整个使用寿命期间始终有效
所需时间和人员更少，因而安装成本更低
获得 EN 45545-2 认证，全面提高安全性
跨国供应材料，确保生产流程安全
材料重量轻，针对轻质结构进行了优化

轨道车辆制造中的防火保护

对材料防火特性的要求越来越高，这在轨道车辆制造中尤为重要。为此，久经考验的 Sylomer® 产品不仅延续了材料的卓越阻尼特性，同时也具备阻燃特性。Sylomer® FR 的防火性能十分优异，满足多项国际防火标准。它符合 DIN EN 45545-2 等标准，达到轨道车辆结构中地板结构的危险等级 (HL) 3 级。制造 Sylomer® FR 时不使用卤代防火剂或有毒物质，且材料符合 ROHS 标准。国际销售合作伙伴网络可为货车和客车车厢制造保障全球供应。

轨道车辆的轻质结构

为了降低能源成本，轻质结构也越来越多地应用于轨道车辆。我们的阻燃 PUR 材料尤其适用于这一目的。Sylomer® FR 可达到最高防火等级，而无需采用笨重而昂贵的夹层技术。这不仅减轻了重量，还降低了地板结构的高度。Sylomer® FR 的卓越性能（即使材料厚度很低）已得到证实，为最大限度地提高旅行舒适性和防止