针对铁轨上部结构刚度波动的解决方案 | Getzner Werkstoffe

更换不同的上部结构时，组件由于刚度波动负载加重。由此增加了维修费用。 Getzner 解决方案有助于显著降低过渡区域的负载及由此产生的维护费用。

问题

道砟破坏 - 白斑
乘客舒适度降低
刚度的突然变化
结构保护
上部结构组件的磨损度高
维修费用高
生命周期成本高
线路可用性低

解决方案

加入弹性元件可以降低火车驶过时所传递的振动和冲击力。 Sylomer® 和 Sylodyn® 材质高弹性组件的特定应用平衡了过渡区域中不确定的刚度差异。

减少道砟接触压力
道砟保护和轨道几何形状改进
降低维护成本
轨道弹性的优化会减少刚度变化以确保更平稳通过
降低维护成本
通过拉长钢轨的弯曲线优化了荷载分布
减少了动载荷

BahnLoesungUebergangReduzierter02

BahnLoesungUebergangSchutz01

BahnLoesungUebergangSteifigkeitssprung01

所使用的产品

弹性钢轨垫

Getzner slider section

隔板

Getzner slider section

轨枕垫

Getzner slider section

道砟垫

Getzner slider section

客户所获得的优势

大幅刚度波动和压痕差异的优化过渡
均匀的负载分布
降低道砟负载
减少中空层
减少列车驶过时的冲击力
减少沉降
减小上部结构组件的磨损
提升安全性和行驶舒适度
降低维护费用
改善可用性
延长使用寿命

案例分析

哥达基线隧道中无砟轨道的弹性解决方案

哥达基线隧道中无砟轨道的弹性解决方案

雷蒂亚铁路 (Rhätische Bahn)

雷蒂亚铁路 (Rhätische Bahn)

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