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Case Studies
Getzner realisiert erfolgreich mit Partnern weltweit Projekte im Bereich Vollbahn.
© Rhätische Bahn - Tibert Keller
Herausforderungen
1
Höhenlage der Ortschaft Samedan von 1700 Meter Seehöhe
2
Außergewöhnliche geologische Bedingungen: Tunnel und Trasse befinden sich im Grundwasser
3
Temperaturen von bis zu minus 30 Grad Celsius in den Wintermonaten
„Besonders wertvoll bei der Projektrealisierung war für uns das umfassende Know-how der Getzner-Fachleute. Einerseits stellten sie die Berechnungen der elastischen Lager für das Masse-Feder-System als auch für die der Übergangsbereiche an, andererseits lieferten sie eine Lösung, die den hohen schwingungstechnischen Anforderungen gemäß Plichtenheft IFEC entspricht.“Leo Hirschbühl, GPL – Gesamtprojektleiter im Auftrag der Rhätischen Bahn AG
Herausforderungen
1
Erneuerung des gesamten Eisenbahnoberbaus auf 60 Kilometer
2
Effizienter Schutz der Bauwerke in Gleichsnähe – trotz der geplanten schnelleren Befahrung
3
Die zuvor für max.120 km/h ausgelegte Strecke ist seit dem Abschluss der Bauarbeiten mit bis zu 160 km/h befahrbar
„Die Zusammenarbeit mit dem Getzner-Team war vorbildlich. Die Qualität der Schwellensohlen war konstant hoch und ermöglichte uns ein problemloses Anbinden an unsere Betonschwellen. Auch die Lieferungen waren bestens koordiniert: Sie kamen zeitgerecht und im vereinbarten Umfang an.“Gundolf Spitzner, Leiter Vertrieb Europa, RAIL.ONE GmbH
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