Ventajas
Productos adecuados
Aislamiento continuo de vías
Plantillas envolventes para traviesas
Placas intermedias
Placas de asiento de carril
Suelas bajo traviesa
Sistemas de losa flotante
Mantas elásticas bajo la grava
Caso práctico
Los productos y las soluciones de Getzner se aplican en todo el mundo en el campo de la alta velocidad.
©Alptransit Gotthard
Los retos
1
El proyecto del siglo: con 57 km es el túnel ferroviario más largo del mundo.
2
Fuerzas de compresión y contracción elevadas debido a las altas velocidades de los trenes.
3
Condiciones medioambientales especiales en el túnel.
„Getzner debía garantizar durante todo el proyecto una alta capacidad de entrega así como una calidad excelente y constante de los materiales para toda la vida útil.“Doctora ingeniera Anabel Hengelmann (MBA), directora ejecutiva de Sonneville AG.
Los retos
1
El nuevo tramo de doble vía del ferrocarril se ha diseñado para una velocidad de 250 km/h.
2
El tráfico diario del tramo es de 260 a 300 trenes.
3
Ampliación del eje ferroviario del Brennero: descongestión de la región.
„Para ARGE era importante contar con un colaborador con el que pudiéramos solucionar problemas conjuntamente y que aportara su producto de alta tecnología para un resultado óptimo. Y esos requisitos los cumplió Getzner con creces.“BM DI (FH) Robert Kumpusch EMBA-HSG, jefe de proyecto ARGE Alptransit Brennero.
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